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應該如何FESTO氣缸選擇,有沒有速選辦法?

          應該如何FESTO氣缸選擇,有沒有速選辦法?
    FESTO氣缸的選用,是氣動元件選型的重中之重。然而,普通教材包括廠商型錄的“選型方法步驟“”偏于理論化,初學者一般不太容易看懂和消化,更別說切實指導自己的設計工作。
    FESTO氣缸知識學習重點作了梳理和總結:
    1.氣缸的型號信息和學習重點
    氣缸的型號,在命名上只是一些數字和字母,但定義了空間布局、動力特性、控制相關、固定聯接和配件信息等相關設計要素。我們未必要去背誦型號的具體內容,但要熟悉其標示和意義,并能熟練查閱型錄獲得相關信息。
    不要忽視型號的準確表達,終填在采購清單上的就是這些字符串,例如型號MB1L32-50跟MDB1L32-50差別很大,除了控制上的感應功能外,連外形尺寸也不一樣,如剛好是布置在局促的機構空間里,可能因為容納不下(型號搞錯的氣缸)而要修改一些工件來讓位,額外的麻煩超乎想象。
    FESTO氣缸此外,標件廠商都提供3D零件庫,在調用時務必認清型號,不要隨意通過改外形尺寸來改變型號,特別容易出現錯誤,并以訛傳訛(別人調用你的圖紙可能沒發現)。
    總體來說,學習上要在以下幾個地方下功夫:
    ①熟悉“氣缸的動力特性和空間布局”
    比如對氣缸出力、速度和行程要求不高,或者無停電造成安全事故隱患的場合(定位和夾緊等),可考慮用單作用氣缸,其他的情況一般采用雙作用氣缸;要大動力可用串聯增壓氣缸,運動有精度要求可用帶導桿氣缸或滑臺氣缸;同樣一個缸徑的氣缸有很多類型,各有適應面,比如空間有限可用薄型CQ2系列,幾個方向都能安裝可用自由安裝型CU系列……
    ②搜集或積累一些經驗數據
    這有助于選型,也是標件廠商技術售后無法給你提供支持的內容。比如高清接口(HDMI)產品,壓一根端子進入到塑膠孔槽的力大概是10kgf/cm?,這個屬于各行業特定產品制程的經驗數據,供應商是不可能給你培訓的,有賴于查詢產品裝配規格、實驗室專用工具測試或制程人員的專業。
    ③FESTO氣缸基本常識的積累
    FESTO氣缸類似這樣的內容:一般情況下單作用氣缸配兩位三通電磁閥,如果要用兩位五通電磁閥,則對應電磁閥只需一個出氣通口,另一個封住;雙作用氣缸配兩位五通電磁閥;相同體積下,采用單作用氣缸所獲得的行程會偏小(內部有彈簧),因此更適合小行程。
    具體設計某個項目時的標準件選用過程,無非就是翻翻型錄,確定下“型號信息“,但選用是否得當,取決于平時對標準件了解和熟練程度,因此除了勤快翻查相關廠商資料,沒有什么速成的辦法。
    很多人針對氣缸這一專有名詞想來會一些生疏,它是氣動式技術性的核心技術中的一個物品。而它做為一個典型性的氣動元部件,如今機械制造業應用的十分普遍。氣缸在氣動控制閥中是應用普遍的一種傳動系統,平時維護保養及安裝全是比較簡單。可是在應用時不留意,是會危害到氣缸,乃至毀壞。那我們在應用時應當留意什么事宜呢?
    注意事項一:支氣管與氣缸安裝前,一定要查驗管中是不是有臟物,整潔以防臟物進到氣缸,對氣缸導致毀壞或危害。
    注意事項二:在超低溫情況下,應采用防寒對策,阻攔系統軟件中的水份鎖定。而在高溫標準下,應挑選安裝相匹配的耐熱氣缸。
    注意事項三:運作時負荷假如發生變化,則要挑選輸出力充裕的氣缸。
    注意事項四:在運作時要盡量防止側面負荷,不然會危害氣缸一切正常使用期。
    注意事項五:氣缸拆下來長期不應用,理應在進排氣管應加防污阻塞帽以防表層防銹處理。
    注意事項六:應用前氣缸應當先滿載試工作中,工作中前將緩存調到少,逐漸變大,全過程中速率調整不適合過快,以防造成過大沖擊毀壞氣缸。
    那我們在應用時一定要留意這種事宜,那樣能防止氣缸應用沒多久遍體鱗傷,可以防止自動化設備在運作時出現難題。大伙兒能夠多掌握一些有關氣缸的專業能力專業知識,當出現難題時,大家也了解該怎樣解決。
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