FESTO液壓緩沖器/YSR-12-12-C

使其復位彈簧壓縮，同時使油液從活塞與頂桿之間的環形間隙擠壓出來，進入貯油腔。
在活塞開始運動時，由于與頂桿之間的環形間隙較大，油液容易被擠出；
在活塞繼續運動時中，這一環形間隙變得越來越小，即活塞阻力不斷增大，
到頂桿的圓柱形階段后，環形間隙為為難能告知，阻力也穩定于值。
緩沖器被壓縮的過程是通過活塞擠壓油液做功的過程。
緩沖特性可以通過調節環 進行修整。
 也可在驅動器動作時進行 動態調整。
液壓緩沖器可作為終點 擋塊, 但受到規定的沖擊力的限 制。
安裝支架HFOE用于將油霧器安裝到墻面(它們不包括在供
貨范圍內)
這些限位擋塊包含3個功能:
- 具有自調節功能的緩沖, 漸進式液 壓緩沖器 (YSRW)
和YSR-…-C 液壓緩沖器不同, 這些 液壓緩沖器具有漸進緩沖特性。
這樣 可在較長的行程內逐漸加強緩沖的力 度。
YSR-…-C: 可自調節式
- YSRW: 具有漸進特性曲線
- YSRWJ: 融合了漸進式緩沖,
終點位置感測以及終點位置**調節等 各項特點:
YSR液壓緩沖器
液壓緩沖器通過壓力控制閥將沖擊能
量轉換成油的流動，從而達到緩沖目 的。
內置的壓縮彈簧將活塞桿回復到 初始位置。
 

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