技術參數FESTO單向節流閥

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雙作用驅動器的排氣節流和單 作用驅動器的進氣流量
節流閥和單向節流閥是簡易的流量控制閥
在定量泵液壓系統中，節流閥和溢流閥配合
對于執行元件負載變化大及對速度
由于油液老化或受到擠壓后產生帶電的極化分子
吸附到縫隙表面，形成牢固的邊界吸附層，吸附層厚度一般為5~8微米
因而影響了節流縫隙的大小。以上堆積
節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小
還與節流口前后的壓差有關，閥的剛度小
故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。
吸附物增長到一定厚度時，會被
液流沖刷掉，隨后又重新附在閥口上。這樣周而復始，就形成了流量的脈動。
而節流縫隙的金屬表面上存在電位差，故極化分子被
穩定性要求高的節流調速系統
必須對節流閥進行壓力補償來保持節流閥前后壓差不變，從而達到流量穩定。
可組成三種節流調速系統，即進
油路節流調速系統、回油路節流調速系統和旁路節流調速系統
- 六角螺母GRM，用于面板安裝
- 精密螺紋，用于流量的**調節
- 固定裝置 GRH-H-QS-… 用于帶快 插接頭的閥
 

節流閥瓣和閥座之間流速很大，以致使這些零件表面
有關 GR-M3的一些注意事項
閥瓣采用耐汽蝕材料（合金鋼制造）
精密節流閥在性能上
經過優化，適 合用于慢速狀態 (-LF)。
單向閥在 一個方向上對流量進行控
很快損壞－即所謂汽蝕現象。為了盡量減少汽蝕影響
并制成**角為140～180的流線型圓錐體
節流閥：閥芯采用低噪音平衡型結構，開啟輕便
產品按API6A標準設計，閥芯表面覆蓋碳化鎢
適合于有閃蒸、高壓差，高壓力，空化等條件苛刻的場合，使用壽命長，
節流閥的啟閉件大多為圓錐流線型，通過
它改變通道截面積而達到調節流量和壓力
節流閥供在壓力降極大的情況下作降低介質壓力之用。
這還能使閥瓣能有較大的開啟高度，一般不推薦在小縫隙下節流。
只能從螺釘所調節的通徑流過
在 相反方向單向節流閥完全打開，壓 縮空氣可自由通過。
- 防護蓋 GRK 用于防止無意操作
節流閥和單向閥并聯則可組合成單向節流閥
由于節流閥的流量不僅取決于節流口面積的大小
還與節流口前后的壓差有關，閥的剛度小
故只適用于執行元件負載變化很小且速度穩定性要求不高的場合。
 

技術參數FESTO單向節流閥

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