SMC自由安裝型氣缸原理,進口SMC自由安裝型氣缸
導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。
端蓋過去常用可鍛鑄鐵，現在為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。
活塞是SMC氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣，設有活塞密封圈。
活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性，減少活塞密封圈的磨耗，減少摩擦阻力。
耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。
SMC氣缸活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。            
標準型 CUJ  單桿雙作用 4,6,8,10 

SMC自由安裝型氣缸原理,進口SMC自由安裝型氣缸

特長 和CU比較，全長縮短64%、體積可減小70%的省空間型氣缸。
帶磁性開關(CDUJ系列：CDUJ)
SMC自由安裝型氣缸CU系列缸筒與桿蓋壓鑄成一體，無桿側端蓋用彈性探求固定。
缸體為長方形，不需要托架，從哪個方形都可以直接安裝，故稱為自由安裝型氣缸。
這種氣缸不僅省空間，而且安裝精度高，強度增強。.
直徑大于100mm的氣缸稱為大型缸。 .
SMC氣缸端蓋上設有進排氣通口，油的還在端蓋內設有緩沖機構。
SMC自由安裝型氣缸原理,進口SMC自由安裝型氣缸

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