DAIKIN液壓馬達優點,好價格大金液壓馬達

    額定轉速低于500r/min的屬于低速液壓馬達。

    高速液壓馬達的基本型式有齒輪式、螺桿式、葉片式和軸向柱塞式等。

    它們的主要特點是轉速較高、轉動慣量小、便于啟動和制動、調節(調速及換向)靈敏度高。

    通常高速液壓馬達輸出轉矩不大所以又稱為高速小轉矩液壓馬達。

    低速液壓馬達的基本型式是徑向柱塞式，

    此外在軸向柱塞式、葉片式和齒輪式中也有低速的結構型式，

    低速液壓馬達的主要特點是排量大、體積大轉速低(有時可達每分鐘幾轉甚至零點幾轉)、

    因此可直接與工作機構連接；不需要減速裝置，

    使傳動機構大為簡化，通常低速液壓馬達輸出轉矩較大，所以又稱為低速大轉矩液壓馬達。

    液壓馬達是液壓系統的一種執行元件，

    它將液壓泵提供的液體壓力能轉變為其輸出軸的機械能（轉矩和轉速）。

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    高速馬達齒輪馬達具有體積小、重量輕、結構簡單、工藝性好、

    對油液的污染不敏感、耐沖擊和慣性小等優點。

    缺點有扭矩脈動較大、效率較低、起動扭矩較小

    （僅為額定扭矩的60%——70%）和低速穩定性差等。

    從能量轉換的觀點來看，液壓泵與液壓馬達是可逆工作的液壓元件，

    向任何一種液壓泵輸入工作液體，都可使其變成液壓馬達工況；

    反之，當液壓馬達的主軸由外力矩驅動旋轉時，也可變為液壓泵工況。

    因為它們具有同樣的基本結構要素--密閉而又可以周期變化的容積和相應的配油機構。

    但是，由于液壓馬達和液壓泵的工作條件不同，

    對它們的性能要求也不一樣，所以同類型的液壓馬達和液壓泵之間，仍存在許多差別。

    首先液壓馬達應能夠正、反轉，因而要求其內部結構對稱；

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