●將兩支氣缸緊湊地結(jié)合為一體，可稱為**的無回轉(zhuǎn)氣缸
●此種無回轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，得以削減費(fèi)用和部件數(shù)量
●另外在軸部設(shè)計(jì)了用于強(qiáng)化的長(zhǎng)襯套，以在提高效率的設(shè)計(jì)上發(fā)揮威力
雙活塞桿氣缸B系列
●將兩支氣缸緊湊地結(jié)合為一體，可稱為**的無回轉(zhuǎn)氣缸
●此種無回轉(zhuǎn)的設(shè)計(jì)，得以削減費(fèi)用和部件數(shù)量
●另外在軸部設(shè)計(jì)了用于強(qiáng)化的長(zhǎng)襯套，以在提高效率的設(shè)計(jì)上發(fā)揮威力
●兩支氣缸桿決定了該產(chǎn)品不需要導(dǎo)軌，而且采用了線性滾珠軸承即使在軸滿限使用時(shí)，
仍能保證高度的無回轉(zhuǎn)及前端振動(dòng)精度。更是保證了原本兩倍的推力的基礎(chǔ)上，
不占用空間。平板方型的特點(diǎn)在機(jī)械小型化上威力盡展

**原銷小金井NDA系列埋入式氣缸，KOGANEINDA系列埋入式氣缸資料
●直徑…………………10mm、16mm、20mm、25mm、32mm
氣缸桿…………………10～100mm
不回轉(zhuǎn)精度…………………+/-0.1度
●將直線和搖動(dòng)的機(jī)能很簡(jiǎn)易地結(jié)合在了一起
●能夠交互或同時(shí)獲得直線運(yùn)動(dòng)和搖動(dòng)運(yùn)動(dòng)的擺氣缸
可以在縮短設(shè)計(jì)時(shí)間，削減費(fèi)用，在自動(dòng)化線的搭建初期會(huì)發(fā)揮很大的威力。
●將線上的自動(dòng)化機(jī)器組件的固定、回轉(zhuǎn)、直動(dòng)、誤差吸收、把持等各機(jī)能規(guī)格化的管理模塊。
模塊與模塊間的裝載而尺寸是32mm的J尺寸，50mm的S尺寸，65mm的M尺寸及85mm的L尺寸的四種。
另外在M碼上還搭配有S碼，L碼上搭配有M碼的裝配孔。可以在縮短設(shè)計(jì)時(shí)間，
削減費(fèi)用，在自動(dòng)化線的搭建初期會(huì)發(fā)揮很大的威力。

**原銷小金井NDA系列埋入式氣缸，KOGANEINDA系列埋入式氣缸資料

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