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產品[

SBV11-12-C-0-24DG-00，威格士比例壓力減壓閥[產品打印頁面]

]資料
如果您對該產品感興趣的話,可以
產品名稱: SBV11-12-C-0-24DG-00，威格士比例壓力減壓閥
產品型號: SBV11-12-C-0-24DG-00
產品展商: 威格士VICKERS
簡單介紹
SBV11-12-C-0-24DG-00，威格士比例壓力減壓閥 C5G-805, 3/8 Inch 板式安裝單向閥 , C5G-805-(S) 零件和維修 English I-3582-S 直角單向閥 C2S-800 系列, C2S

SBV11-12-C-0-24DG-00，威格士比例壓力減壓閥的詳細介紹

SBV11-12-C-0-24DG-00，威格士比例壓力減壓閥
10系列轉向器是一種高性能帶有平衡結構的設計,
伊頓10系列轉向器結合了以往標準系列轉向器的優點,
并增加了一些新的特征. 10系列轉向器是**的一個能夠
提供連續壓力為275bar的轉向器, 該產品提供的方油口面
連接形式可以與現有的標準產品進行替換,
對稱組合閥體供了對稱相同的油液通道和壓力區域,
因此減少了內泄. 這樣就使得左右轉向相同和**的左右方向的伺服反應.
逐步改進的閥使得出高精度高質量的閥套副成為可能, 因此保證產品更可靠并且成本降低
伊頓高性能的定轉子付使轉向器結構更緊湊
大型閥組件-（閥體, 閥芯, 閥套）提供穩定性, 特別在壓力和溫度瞬間變化情況下.
軸密封和彈**設計提供了積極舒適的轉向感覺并
保持極好的車輛控制. 對于大型車輛來說這是重要的特征.
在收到外力時, 轉向油缸壓力會上升到很高, 因此車輛
都需要油缸過載閥來保護轉向油缸. 例如, 當裝載機前面
鏟斗受到阻礙(外載荷)時, 負載的全部力和車本身的動
力使得油缸壓力升高遠遠超過系統壓力. 這種
壓力必須降低消除沖擊載荷保護液壓系統和車輛本身.
傳統降低系統壓力是通過多種裝置來打斷油缸回路. 通
過轉向器閥體內置油缸過載閥設計, 擁有油缸過載閥的
25系列轉向器減少了外置部件的安裝并且卸掉的油液可以流回油箱.
同時與Danfoss, Ognibene, M&S 的產品非常有競爭性.
Steering Control Units - 雙定轉子轉向器的特點是允許設備帶有人力
轉向的功能, 同時不增加其他的系統元件. 在一個轉向器上使用兩個
定轉子, 這樣能夠非常好的解決整機在沒有動力的前提下的人力轉
向功能. 雙定轉子轉向器使用兩個定轉子和一個轉化閥, 轉換
閥的開關來控制轉向器的排量, 小排量的用于人力轉向, 兩個定轉
子用于動力時, 當入口壓力低于8bar的時候, 轉換閥的彈簧轉到
小排量的功能上. 當入口壓力高于8bar 的時
候, 轉化閥的彈簧將兩個定轉子的排量疊加起來使用
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