原裝HYDAC的原裝蓄能器充氣的常用方式

產品型號
SB0200-1E1/112A9-200AB
SB330-10A1/112S-210A
SB330-1A1/112A9-330A
SB330-1A4/112A9-330A
SB330-20A1/112A9-330A
SB330-32A1/112A9-330A
SB330-4A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
SB330-50A1/112A9-330A
HYDAC    賀德克FPU-1-010F2,5G4A3K
HYDAC    賀德克   FPU-1-010F2,5G5A3  (FPS/FPK)
HYDAC    賀德克  FPU-1-010F2,5G6A3K
HYDAC     FPU-1-010F2,5G7A3K
HYDAC    賀德克 FPU-1-010F2,5G8A3K
HYDAC充電和測試單元FPU

蓄能器充氣：蓄能器補充氮氣通常有兩種方式：
1，當蓄能器使用壓力低于8MPa時可通過氮氣瓶和充氮工具來補充氮氣，將充氮工具一端與氮氣瓶相連，另一端與蓄能器相連，打開氮氣瓶閥門即可完成充氣。
2，當蓄能器使用壓力高于8MPa時，通過氮氣瓶和充氮工具已無法完成充氣，在這種情況下可用充氮車，充工具，氮氣瓶三者配合使用來給蓄能器補充氮氣。首先用高壓軟管將氮氣瓶和充氮車進氣口連接起來，充氮車出氣口通過充氮工具與蓄能器進氣口連接起來，在充氮車上設定好輸出壓力，然后打開氮氣瓶閥門，充氮車接上電源，打開充氮車開機旋鈕即可完成充氣。
賀德克HYDAC蓄能器的原理：
液壓油是不可壓縮液體，因此利用液壓油是無法蓄積壓力能的，必須依靠其他介質來轉換、蓄積壓力能。例如，利用氣體（氮氣）的可壓縮性質研制的皮囊式充氣蓄能器就是一種蓄積液壓油的裝置。皮囊式蓄能器由油液部分和帶有氣密封件的氣體部分組成，位于皮囊周圍的油液與油液回路接通。當壓力升高時油液進入蓄能器，氣體被壓縮，直到系統管路壓力不再上升；當管路壓力下降時壓縮空氣膨脹，將油液壓入回路，從而減緩管路壓力的下降。
用于對蓄電池充電
氮氣或檢查或更換
現有預充壓力
蓄電池。
為此目的充電和測試
單元被擰到燃氣閥上
液壓蓄能器，并通過a連接
靈活充電軟管進行商業化
氮氣瓶。
如果氮氣壓力只有這樣
檢查或減少，充電軟管
不需要連接。 那個單位
有一個內置的螺絲式配件
壓力表，止回閥和主軸
用于打開蓄能器氣閥
檢查壓力。
HYDAC活塞和隔膜
蓄電池可以充電和檢查
而不需要適配器。 膀胱
然而，蓄能器需要A3
適配器。
關于如何檢查預付費的信息
壓力和測試間隔等
有關操作的指示可以
HYDAC蓄能器故障主要的外部因素有哪些？蓄能器在液壓系統中屬于危險部件，所以在操作過程中要特別注憊安全。蓄能器故障診斷與排除，既包括蓄能器本身故障的診斷與排除，又涉及蓄能器所在液壓系統的故障診斷與排除，兩者之間相互交織。故障診斷的主要工作內容有:
HYDAC蓄能器判定故障的性質與嚴重程度。根據現場狀況，判斷是否存在故降.是什么性質的問題(壓力、速度、動作還是其他).問題的嚴重程度(正常、輕徽故障、一般故障、還是嚴重故障)。
查找失效元件及失效位置.根據癥狀及相關信息，找出故障點，以便進一步排除故障，這里主要弄清“問題出在何處”。

原裝HYDAC的原裝蓄能器充氣的常用方式

產品留言

標題

聯系人

聯系電話

內容

驗證碼

點擊換一張

注：1.可以使用快捷鍵Alt+S或Ctrl+Enter發送信息!
2.如有必要,請您留下您的詳細聯系方式!