特點(diǎn)FESTO費(fèi)斯托DSBC-80-1100-PPVA-N3氣缸
故障原因：
氣缸出故障主要有幾個(gè)方面的原因，一是，系統(tǒng)的
元件磨損，造成密封裝置的破壞，這樣，裝置就會(huì)
排出。三是油污堵塞閥門。發(fā)生堵塞是會(huì)出現(xiàn)機(jī)器
失靈或者動(dòng)作卡殼。我們要做的就是檢查一下液油
停止運(yùn)轉(zhuǎn)，發(fā)生這樣的情況一般都需要拆卸裝置，
造成不必要的損失。二是有空氣進(jìn)入系統(tǒng)。有這樣
的情況發(fā)生時(shí)，我們僅需要加適量的液油，把空氣
把磨損元件重新修復(fù)或者換新的元件，但是維修費(fèi)
用非常高，所以建議使用耐磨損的合格材料，以免
，及時(shí)，或者換上新的液油，還要檢查閥門的磨損
情況，油污會(huì)磨損閥門。
AEVUZ-25-5-A-P-A
DSBG-32-160-PPVA-N3
AEVUZ-25-10-A-P-A
DNG-50-90-PPV-A
AEVUZ-25-15-A-P-A
DSBG-50-250-PPVA-N3
AEVUZ-25-20-A-P-A
分析：
氣缸長期工作在高溫的環(huán)境下，假如氣缸與活塞在
潤滑不佳的情況下滑動(dòng)，兩者有微小部分的金屬直
損傷，在缸壁表面上呈現(xiàn)熔化流動(dòng)狀態(tài)，顯現(xiàn)出不
均勻不規(guī)則邊緣溝痕與皺著。相對(duì)其他種類的磨損
接接觸，摩擦產(chǎn)生大量熱量造成局部高溫，從而造
降微小的熔著部分會(huì)脫落而不會(huì)擴(kuò)展導(dǎo)致較大范圍
的異常磨損，缸壁、活塞及活塞環(huán)急速受到嚴(yán)重的
成金屬熔化、撕脫逐漸擴(kuò)展造成磨損。假如油膜能
及時(shí)恢復(fù)的話，可起到清洗與冷卻的作用，溫度下
，這是種為嚴(yán)重，破壞性更大磨損，我們通常把這
種磨損成為“拉缸”。
DSAS-10-5-P-A
AEVUZ-32-10-A-P-A
DPZ-32-25-P-A-S20
DMML-32-50-P-A
AEVUZ-40-15-A-P-A
DGC-25-650-KF-PPV-A
AEVUZ-40-20-A-P-A
DGC-K-32-800-PPV-A-GK-D2
AEVUZ-50-10-A-P-A
特點(diǎn)FESTO費(fèi)斯托DSBC-80-1100-PPVA-N3氣缸
