氣缸與氣爪在氣動元件領(lǐng)域內(nèi)，都稱呼為:執(zhí)行元件。他們通過不同的結(jié)

構(gòu)設(shè)計，來達到不同的使用效果。氣缸的主要劃分是根據(jù)結(jié)構(gòu)--有桿、無

桿，然后根據(jù)輸出力的大小，對應(yīng)的活塞直徑，行程各不相同，同時還有

單作用，雙作用，行程可調(diào)等等各種規(guī)格。氣爪簡單的理解其實也是氣缸，

都是通過壓縮空氣來推動活塞，作動，

氣缸的主要劃分是根據(jù)結(jié)構(gòu)--有桿、無桿，然后根據(jù)輸出力的大小，對應(yīng)的

活塞直徑，行程各不相同，同時還有單作用，雙作用，行程可調(diào)等等各種規(guī)格。

氣爪簡單的理解其實也是氣缸，都是通過壓縮空氣來推動活塞，作動，氣爪的

開頭一般情況下分為兩片，通過推動活塞，完成夾緊和收放的動作。

氣缸與氣爪的相同點一般在于，都是使用壓縮空氣作動力源，都是使用電磁閥

來完成換向。

SMC標準型3爪氣爪MHS3-80D特點描述

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