線路連接FESTO費斯托氣缸

潤滑脂：
氣缸的軸芯與閥體間均有橡膠密封件，使用不適合的潤
白色氟硅潤滑脂。此長效低摩擦性潤滑脂設計用于在低
溫或高溫環境下，要求長期低摩擦滑動的塑膠/塑膠、
滑劑于此密封件上，將導致密封件迅速失效，旦密封失
件的潤滑產品般不適合用于橡膠/塑料材料的潤滑。潤
滑脂是由高度化學穩定性的氟硅油為基礎油，聚四氟乙
效則組件就立即失效。與金屬件摩擦情況不同，橡膠/
塑料在壓力下的摩擦有明顯的黏著變形現象，因此金屬
烯(PTFE)為稠化劑并加有抗氧化、抗腐蝕等精制而成的
金屬/塑膠及金屬/橡膠件的動態潤滑及密封，具有出色
的抗磨損、抗氧化和耐腐蝕性。

分類介紹：
無桿氣缸使用前應檢查各安裝連接點有無松動。操縱上
氣缸的安裝件的安裝形式，可分為可拆式和固定式。根
據無桿氣缸安裝形式可分為固定式、擺動式、嵌入式、
應考慮安全聯鎖。進行順序控制時，應檢查無桿氣缸的
時的導向。因此，同對活塞的要求一樣，要求導向套具
有良好的滑動性能，能承受由于活塞桿受重負載時引起
各工作位置。下面介紹下無桿氣缸導向套的作用和密封
圈的使用。導向套的作用：導向套是作活塞桿往復運動
的桿彎曲、振動及沖擊。在粉塵等雜物進入活塞桿和導
向套之間的間隙時，希望活塞桿表面不被劃傷。費斯托
形式選定氣缸類型：氣缸操作方式有雙動，單動彈簧壓
回轉無桿氣缸四種。氣缸選型程序：程序1：根據操作
入及單動彈簧壓出等三種方式

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