使用須知SMC無桿氣缸

特點分析：
無桿氣缸里有活塞，而沒有活塞桿的，活塞裝置在導軌
溫和低溫環境中正常工作且具有防塵、防水能力，可適
里，外部負載給活塞相連，作動靠進氣。氣缸能夠在高
徑的平方成正比.磁耦式的運動是利用空心活塞桿內的永
磁鐵帶動活塞桿外的另一個磁鐵運動來實現的，因其在
故機械式用的比較多。無桿氣缸在氣動系統中作執行元
件。可用于汽車、地鐵及數控機床的開閉門， 機械手
速度快，負載高時內外磁環易脫開，故使用沒那么廣泛
，其負載質量的大小需查找其質量與速度的特性曲線。
坐標的移動定位，無心磨床的零件傳送、組合機床進給
應各種惡劣的環境。氣缸的原理及結構簡單，易于安裝
維護，對于使用者的要求不高，無桿氣缸的輸出力與缸
裝置以及自動線送料、布匹紙張切割和靜電噴漆等等.

組合氣缸：
組合氣缸般指氣缸與液壓缸相組合形成的氣-液阻尼缸
排閥，其特點是動作不如氣缸快，但速度易于控制，當
載荷變化較大時，采用措施得當，般不會產生“爬行”
、氣-液增壓缸等。*快排閥，通常氣缸采用的工作介質
荷變化較大時，容易產生“爬行”或“自走”現象；而
是壓縮空氣，其特點是動作快，但速度不易控制，當載
液壓缸采用的工作介質是通常認為不可壓縮的液壓油快
和“自走”現象。把氣缸與液壓缸巧妙組合起來，取長
補短，即成為氣動系統中普遍采用的氣-液阻尼缸。

使用須知SMC無桿氣缸

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