G36-10-01，日本SMC壓力表

因而在噴嘴背壓室4 內(nèi)的壓力降低，同時它也把先導閥5 的排氣閥芯10 移到了左邊，
使得輸出口1的輸出壓力增加，增加的輸出壓力則經(jīng)過先導閥5
內(nèi)部的路徑到達感應壓力波紋管6
，在波紋管內(nèi)把壓力轉(zhuǎn)化成力，該力通過杠
桿11 作用在動力機構 7 上。
由于這力在杠桿支點12 上會與由輸入電流
產(chǎn)生的力平衡，
這樣就會得到與輸入電流成比例的輸出空氣壓力。
增益抑制彈簧8 其作用就是立即把
排氣閥的運動反應給檔板杠桿，以促使循環(huán)穩(wěn)定。
當輸入電流增加時，扭矩馬達內(nèi)的電樞1
會受到一個順時針的扭矩，把擋板杠桿2 推向左邊。
結果噴嘴3 和擋板之間的空隙增大，
系列/CAD 流量特性 適合缸徑 消耗功率 (W )
4/2→5/3 (A/B→EA/EB)
C[dm3/(s·bar)] b Cv
SYJ3000  0.46 0.35 0.12 φ25 0.35 (標準型)
0.1 (帶省電回路)
SYJ5000  0.83 0.32 0.21 φ40
SYJ7000  2.9 0.35 0.74 φ50
特長 3通閥和5通閥能夠混合安裝使用。
消耗功率：0.1W (帶省電回路)
SV2000  2.4 0.18 0.48 φ63
SV3000  4.3 0.21 0.93 φ80
SV4000  7.0 0.18 1.6 φ100
特長 便于實現(xiàn)集裝式閥的增連以及規(guī)格變更。
單電控。
具有4位雙3通閥規(guī)格。
列/CAD 流量特性 適合缸徑 消耗功率 (W )
 

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