RS10R25S4SN9JW經(jīng)銷PARKER齒輪馬達(dá)
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聯(lián)系人；范勇霞
Parker派克PG系列齒輪馬達(dá)擁有以下三大類及
多種型號可供選擇：一、300 系列，鑄鐵殼體，
型號：PGP/PGM 315 ，PGP/PGM 330 ，
PGP/PGM 350 ，PGP/PGM 365 。
二、500 系列，鋁合金殼體，型號：
PGP/PGM 503 ，PGP/PGM 505 ，PGP/PGM 511 ，PGP/PGM 517 。
三、600 系列，鑄鐵殼體，型號：PGP/PGM 620 。
工作壓力與額定壓力，工作壓力：輸入馬達(dá)油液
的實(shí)際壓力，其大小決定于馬達(dá)的負(fù)載。馬達(dá)進(jìn)
口壓力與出口壓力的差值稱為馬達(dá)的壓差。額定
壓力：按試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，使馬達(dá)連續(xù)正常工作的壓力。
排量和流量，排量：在不考慮泄漏的情況下，
液壓馬達(dá)每轉(zhuǎn)一弧度多需要輸入液體的體積。Vm
(m3/rad)　流量不計(jì)泄漏時的流量稱理論流量qMt
，考慮泄漏流量為實(shí)際流量qM。
容積效率和轉(zhuǎn)速，容積效率ηMv：實(shí)際輸入
量與理論輸入流量的比值，
轉(zhuǎn)矩和機(jī)械效率，在不計(jì)馬達(dá)的損失情況下，
其輸出功率等于輸入功率。實(shí)際轉(zhuǎn)矩T：由于馬達(dá)
實(shí)際存在機(jī)械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT，使得比理
論扭矩Tt小，即馬達(dá)的機(jī)械效率ηMm：等于馬達(dá)
的實(shí)際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.。
功率和總效率，馬達(dá)實(shí)際輸入功率為pqM，實(shí)
際輸出功率為Tω。馬達(dá)總效率ηM：
實(shí)際輸出功率與實(shí)際輸入功率的比值。
齒輪馬達(dá)在產(chǎn)生扭力與齒輪旋轉(zhuǎn)方向一致時，
輸入壓力油，齒輪馬達(dá)即能輸出扭矩和轉(zhuǎn)速。具有以下特點(diǎn)：
進(jìn)回油通道對稱，孔徑相同，以使正反轉(zhuǎn)時性能一樣。
采用外泄漏油孔，一方面因?yàn)轳R達(dá)回油有此背壓，
另一方面因?yàn)辇X輪馬達(dá)正反轉(zhuǎn)時其進(jìn)回油腔也互相變化
。如果采用內(nèi)部泄油容易將軸端油封沖壞。所以齒輪馬達(dá)好采用外泄漏油孔。
對于軸向間隙自動補(bǔ)償?shù)母觽?cè)板的結(jié)構(gòu)，

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