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日本CKD氣缸,日本喜開**缸[產品打印頁面]

]資料
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產品名稱: 日本CKD氣缸,日本喜開**缸
產品型號: 4KA210-06-DC24V
產品展商: 其它品牌
簡單介紹
日本CKD氣缸,日本喜開**缸 CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。

日本CKD氣缸,日本喜開**缸的詳細介紹

日本CKD氣缸,日本喜開**缸
CKD氣缸活塞上采用組合密封圈實現雙向密封,活塞與活塞桿用壓鉚鏈接,不用螺母。氣缸的導向精度,承受活塞桿上少量的橫向負載,減小活塞桿伸出時的下彎量,延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵,現在為減輕重量并防銹,常使用鋁合金壓鑄,微型缸有使用黃銅材料的。
CKD氣缸中的受壓力零件。為防止活塞左右兩腔相互竄氣,設有活塞密封圈。活塞上的耐磨環可提高氣缸的導向性,減少活塞密封圈的磨耗,減少摩擦阻力。耐磨環長使用聚氨酯、聚四氟乙烯、夾布合成樹脂等材料。活塞的寬度由密封圈尺寸和必要的滑動部分長度來決定。滑動部分太短,易引起早期磨損和卡死。活塞的材質常用鋁合金和鑄鐵,小型缸的活塞有黃銅制成的。
根據工作所需力的大小來確定活塞桿上的推力和拉力。由此來選擇氣缸時應使氣缸的輸出力稍有余量。若缸徑選小了,輸出力不夠,氣缸不能正常工作;但缸徑過大,不僅使設備笨重、成本高,同時耗氣量增大,造成能源浪費。在夾具設計時,應盡量采用增力機構,以減少氣缸的尺寸。
內徑尺寸:¢32、¢40、¢50、¢63、¢80、¢100
備有雙作用型和防焊渣型
給排氣口與緩沖針閥在同平面上,氣缸易于安裝調節
體積小、長度短、適用性強
防焊渣對應氣缸和基本型外型尺寸相同,選型方便
標準型氣缸上可直接安裝開關,氣缸開關種類齊全
對應RoHS指令
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