赫伯羅特及其聯(lián)盟合作伙伴ONE已同意在全球范圍內(nèi)運(yùn)營支線集裝箱海運(yùn)服務(wù)。

根據(jù)“雙邊戰(zhàn)略支線網(wǎng)絡(luò)合作協(xié)議”的條款，這些集裝箱海運(yùn)公司在各自的支線船上共享艙位。

首先是8月聯(lián)合推出渤?？爝\(yùn)服務(wù)，并將于本月推出北海波蘭快運(yùn)服務(wù)，擴(kuò)展至歐洲內(nèi)部貿(mào)易。

赫伯羅特首席執(zhí)行官Rolf Habben Jansen表示，新合作將加強(qiáng)赫伯羅特的足跡以及NYK、MOL和K Line在歐洲的合并集裝箱海運(yùn)業(yè)務(wù)，并擴(kuò)大兩家公司在亞洲的服務(wù)組合。

“通過這次新的合作，我們能夠?yàn)槿蚩蛻籼峁└谩⒏恢碌闹Ь€集裝箱海運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。”他補(bǔ)充道。

其他服務(wù)包括波羅的?？爝\(yùn)、北海波羅的海快運(yùn)、俄羅斯快運(yùn)、瑞典丹麥快運(yùn)、亞德里亞快運(yùn)、萊萬特快運(yùn)和菲律賓印尼快運(yùn)。

自從聯(lián)盟結(jié)構(gòu)重組以來，Habben Jansen一再表示，這些集裝箱海運(yùn)公司可能會加深它們在深海貿(mào)易之外的合作，甚至可能進(jìn)行內(nèi)陸運(yùn)輸。

ONE首席執(zhí)行官Jeremy Nixon似乎強(qiáng)調(diào)了這一觀點(diǎn)：“這種新的合作是現(xiàn)有雙邊伙伴關(guān)系的另一個(gè)強(qiáng)有力的腳注。

“我們相信，與赫伯羅特一起，ONE將繼續(xù)豐富支線網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)品組合，并未我們各自的客戶提供更多優(yōu)質(zhì)的支線集裝箱海運(yùn)服務(wù)。展望未來，我們相信這種合作的范圍將進(jìn)一步擴(kuò)大。”

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