靈便型散貨船
明碩股份科普:靈便型散貨船(Handy bulk carrier)一般是指2至6萬噸的配有起重機和裝卸設備的散貨船。
靈便型散貨船
由于配有裝卸設備,同時載重小,吃水比較淺,所以能適應水深較淺,條件比較差的港口,營運方便靈活,適應性強,所以被稱之為靈便型。
靈便型散貨船是常見的散貨船,大約有將近2000艘靈便型散貨船在全球各條航線上服務,總噸位達到4300萬噸,他們一般用于條件比較差的港口之間的小批量散貨運輸。
靈便型散貨船主要在日本,韓國,中國以及越南等國建造。最常見的工業(yè)標準中的靈便型散貨船一般吃水10米左右,載重32000噸,有五個貨倉,并且配有液壓艙蓋,和三十噸的起重機。
小靈便型散貨船
載重噸為20000噸級到38000噸級,稱為小靈便型散貨船(Handysize bulk carrier)。是可以通過圣勞倫斯水道、駛入美國五大湖泊的最大船型。最大船長不超過222.5米,最大船寬小于23.1米,最大吃水要小于7.925米。
大靈便型散貨船
大靈便型散貨船(Handymax bulk carrier),是一種38000到58000載重噸的散貨船,和靈便型散貨船一樣,大靈便散貨船一般都自備裝卸設備,載重量適中,吃水較淺,可以在一些比較小的港口進行裝卸作業(yè),適應性較強。
一般來說,現(xiàn)代的大靈便型散貨船,一般船長150到200米,載重52000到58000噸,有五個貨倉,和4個30噸的起重機,一般采用單機,單槳驅動,機艙置于船尾,隨著對環(huán)保和安全性的提要求日益提高,新船多采用雙層殼體結構。
據悉,從近幾年5000-62000載重噸散貨船交付情況來看,大靈便型散貨船平均載重量已由2008年的55554載重噸,發(fā)展到目前的57037載重噸。
超大靈便型散貨船
(Ultramax bulk carrier)超大靈便型散貨船,即超過5.8萬載重噸同時又低于6.4萬載重噸的散貨船。
(明碩股份,網址http://m.39thstreetchristian.com,承接各類超長、超寬、超高、超重的大件貨物集裝箱、散雜貨、滾裝貨的國際運輸服務)