供應(yīng)賀德克柴油過濾器,**HYDAC柴油過濾器
排放指令正在提高柴油燃料的標(biāo)準(zhǔn)。因此，供應(yīng)商必須保證污染較少，降低
其燃料中含水量。生物柴油的增加百分比具有附加效果，現(xiàn)有系統(tǒng)必須使用柴油調(diào)節(jié)系統(tǒng)進(jìn)行改裝。
為了滿足要求，僅在使用機(jī)器之前對柴油進(jìn)行調(diào)節(jié)是不夠的。
燃料必須在運(yùn)輸鏈的每個(gè)階段進(jìn)行過濾和脫水 - 從煉油廠的到終用戶。
為了符合高質(zhì)量要求，必須監(jiān)測顆粒污染和含水量。
堅(jiān)實(shí)設(shè)計(jì)**解決方案。
只有很少使用且長時(shí)間“儲(chǔ)存”柴油的大型坦克的消費(fèi)者尤其容易沉積在罐底上的顆粒污染形式的污染物，
以及提高罐中的水分含量（例如由于冷凝）。
如果系統(tǒng)打開，泵通常會(huì)**周圍的污染顆粒，并且過濾器或系統(tǒng)組件迅速堵塞。
通常這導(dǎo)致系統(tǒng)停止。因此，該單元不適合用途，同時(shí)維護(hù)和維修成本高昂。
此外，長時(shí)間保留在罐中的游離水引起柴油機(jī)（形成**，藻類，**等微生物），這也可能堵塞過濾器和部件。
憑借其消除排水功能，LowViscosity Unit LVU-CD可以防止柴油過早昂貴的處理（由于柴油機(jī)不能使用）。
您在移動(dòng)工作機(jī)器和多用途車輛的優(yōu)選，在苛刻的條件下運(yùn)行：
HYDAC柴油預(yù)備和HYDAC柴油主要保養(yǎng)。
為了確保車輛的無擾動(dòng)運(yùn)行，并保護(hù)電機(jī)的所有部件免受損壞，柴油的配制尤為重要。
憑借其新的過濾器概念Diesel PreCare和Diesel MainCare，
HYDAC提供了柴油過濾的趨勢設(shè)置系統(tǒng)，保護(hù)車輛制造商和運(yùn)營商免受運(yùn)營中斷，停機(jī)和過早的服務(wù)電話。
除了在機(jī)器上使用較小柴油的車載產(chǎn)品外，設(shè)備也可用于較大的流量。
HYDAC的LowViscosity Unit LVU-CD-10用于離線過濾。 它從柴油中去除固體顆粒污染物和游離水。
使用LowViscosity Unit LVU-CD-10可限度地減少對系統(tǒng)的污染，并防止昂貴的系統(tǒng)停機(jī)時(shí)間。
它也有助于避免早期和昂貴的柴油處理的必要性。
低粘度單位LVU-CD-40是密度低于950 kg / m3的柴油機(jī)的脫水裝置。
脫水工藝根據(jù)聚結(jié)原理工作，這意味著微小的水滴組合成較大的液滴在聚結(jié)單元中，并通過重力與柴油分離。
LowViscosity單元LVU-CD-40安裝在離線狀態(tài)，但也可以 用作柴油機(jī)的轉(zhuǎn)運(yùn)單元，并配有可選的預(yù)過濾器。
這在不同的儲(chǔ)存庫，加油站和轉(zhuǎn)移到發(fā)動(dòng)機(jī)之間的運(yùn)輸過程中使用。

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